Нормативные документы

• ПРИКАЗ № 2 от 8 января 1997 г. по МИНИСТЕРСТВУ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
• ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 3 августа 1996 г. № 922 О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом
• ПРАВИЛА использования тахографов на автомобильном транспорте в Российской Федерации
• ТАБЛИЦА режимов труда и отдыха

Таблица режимов труда и отдыха водителей
регламентированных ЕСТР и Директивами ECNN 3820/85, 3821/85

	Количество Водителей в экипаже
	1 водитель		2 и более
	Норма	Допускается
Макс. время непрерывного управления	4,5 часа		тоже
Мин. время перерыва	45 минут	разделение на интервалы не короче 15 минут	тоже
Макс. время управления в сутки	9 часов	по 10 часов х 2 дня в неделю	тоже
Макс. время управления в неделю	45 часов	и 90 часов в течении любых 2-х недель	тоже
Мин. время ежедневного отдыха	11 часов	-по 9 часов З дня в неделю -по 12 час в 2 или 3 интервала, один из которых не короче 8 часов	В течении 30 час работы каждый водитель должен иметь отдых не менее 8 часов непрерывно
Мин. время еженедельного отдыха	45 часов	-36 час на месте базирования -24 час в любом другом месте	тоже

 

КОНТРОЛЬ ДИАГРАММНЫХ ДИСКОВ

1. На автомобиле при вскрытии тахографа подлежат контролю записи на диаграммном диске, произведенные за 9 часов предшествовавших времени проверки.
2. На дорогах подлежат контролю диаграммные диски за текущую неделю и за последний день предшествующей недели в течении которого водитель управлял транспортным средством.
3. На автопредприятии подлежат контролю диаграммные диски не менее чем за 12 месяцев со дня последней записи.